https://cefadigital.edu.ar/handle/1847939/362 TFI EPGRRMMOMT Sun, 28 Jun 2026 07:49:49 GMT 2026-06-28T07:49:49Z https://cefadigital.edu.ar/handle/1847939/3467 Title: Implementación de códigos de barras bidimensionales en la catalogación y trazabilidad de los efecos de arsenales (repusos de automotores) Authors: Abbiatti, Gastón Ariel Abstract: Los códigos de barras bidimensionales, conocidos comúnmente como códigos QR y Data Matrix, han transformado la manera en que se recopilan y gestionan datos en diferentes industrias. Estos códigos ofrecen una capacidad de almacenamiento superior y son capaces de contener información más compleja en comparación con los códigos de barras unidimensionales. Esta investigación explora la evolución de los códigos de barras bidimensionales, sus características, aplicaciones en el mundo real y su impacto en el Ejército Argentino referente a los repuestos automotores. Un código QR (del inglés Quick Response code), es la evolución del código de barras. Es un módulo para almacenar información en una matriz de datos o en un código de barras bidimensional. La matriz se lee en el dispositivo móvil por un lector específico, y de forma inmediata nos lleva a una aplicación en Internet, información en tiempo real, un mapa de localización, un correo electrónico, una página web o un perfil en una red social. (“Código QR - Wikipedia, la enciclopedia libre”) Fue creado en 1994 por la compañía japonesa denso wave, subsidiaria de Toyota. Presenta tres cuadrados en las esquinas que permiten detectar la posición del código al lector. El objetivo de los creadores, un equipo de dos personas dirigido por Masahiro Hara, (QR Code.com, n.d.) fue que el código permitiera que su contenido se leyera a alta velocidad. Los códigos QR son muy comunes en Japón, donde son el código bidimensional más popular. (“Código QR - Wikipedia, la enciclopedia libre”) En la presente investigación evaluaremos la factibilidad de la implementación de Códigos de Barras Bidimensionales en el EA para lograr que la adquisición de repuestos automotores sean fácilmente trazable y transparente. Thu, 08 Aug 2024 00:00:00 GMT https://cefadigital.edu.ar/handle/1847939/3467 2024-08-08T00:00:00Z https://cefadigital.edu.ar/handle/1847939/3464 Title: Combinación del sistema push y pull en el completamiento y abastecimiento desde el CRAL a las BAA Authors: Moyano, Raúl Ernesto Abstract: Completamiento y abastecimiento de las BAA/BA Aux desde el CRAL: Un estudio sobre la acumulación (sistema tradicional) o pasar a la distribución. El presente trabajo final de investigación pretende integrar saberes correspondientes a las materias Apreciación de Situación de Recursos Materiales, Gestión de Recursos Materiales y Operaciones Logísticas de Materiales. Tiene la finalidad de tratar de determinar el mejor tipo de sistema de sostenimiento operacional a emplear para el completamiento desde el CRAL hacia la BAA, para el mayor aprovechamiento de los recursos, sin desatender las necesidades logísticas de los elementos a sostener en el Teatro de Operaciones, como dijo el Mariscal de Campo Montgomery “Durante la última guerra el ochenta por ciento de nuestros problemas fueron logísticos” (NIGEL HAMILTON. (1981) "Monty: The Making of a General") asimismo se puede dimensionar la aseveración de Martin Van Creveld, “El aspecto logístico de la guerra no es otra cosa que una serie interminable de dificultades que se suceden una a otra” (VAN CREVELD, 1977, pág. 77). El Capítulo Nro I, tiene como objetivo específico indagar sobre los principios, normas, conceptos rectores que rigen el sistema de abastecimiento actual para el completamiento desde el CRAL a las BAA. El Capítulo Nro II, tiene como objetivo específico indagar sobre los sistemas de abastecimiento empleados por otros ejércitos. El Capítulo Nro III, tiene como objetivo específico analizar las ventajas y desventajas que el empleo de este sistema PULL otorgaría en cuanto a las funciones de transporte y a la servidumbre en el completamiento de las BAA desde el CRAL. Mon, 09 Jun 2025 00:00:00 GMT https://cefadigital.edu.ar/handle/1847939/3464 2025-06-09T00:00:00Z https://cefadigital.edu.ar/handle/1847939/3457 Title: La implementación de la inteligencia artificial en el diseño logístico entre el CRAL y las BAA para la optimización y eficiencia en operaciones militares del ejército argentino Authors: Borro, Marcos Hugo Emanuel Abstract: La integración de la inteligencia artificial (IA) en el planeamiento logístico en el Ejército Argentino. El tema es investigado, con el objetivo de evaluar la forma en que la tecnología puede informar el proceso logístico del ciclo de decisión militar. Primero, el trabajo examina los conceptos teóricos claves de la IA y la aplicación de la misma en la cadena de suministros. Así mismo, se realizarán estudios de cómo la IA ha ayudado con procesos de problemas complejos, como la planificación estratégica y táctica, mantenimiento preventivo, administración de inventario y rutas logísticas. Se sumarán además, ejemplos de implementaciones reales de IA en otros ejércitos extranjeros como el de los EE. UU., Colombia y España, entre otros. De cada experiencia se podrán extraer, las lecciones aprendidas y las buenas prácticas para poder trasladarlas a un caso concreto como el Ejército Argentino. En el presente trabajo, las áreas identificadas incluirán la automatización de procesos, el análisis predictivo y la toma de decisiones inteligente. El análisis se aplicará a una situación específica entre el Centro Regional de Apoyo Logístico y las Bases de Apoyo Adelantado, lo cual implicará el desarrollo de soluciones adicionales que, a su vez, generarán nuevos desafíos operativos. Entre estos estarán problemas éticos y legales, preparación de la IA con habilidades para militares, compatibilidad con sistemas antiguos, y seguridad cibernética. En definitiva, esta “IEM” muestra que las capacidades de IA deben considerarse e integrarse en la planificación logística del Ejército Argentino con responsabilidad. Tue, 13 May 2025 00:00:00 GMT https://cefadigital.edu.ar/handle/1847939/3457 2025-05-13T00:00:00Z https://cefadigital.edu.ar/handle/1847939/3456 Title: La flexibilidad del sostenimiento logístico a nivel táctico para alivianar la carga logística de las unidades y subunidades independientes en el ambiente geográfico particular de montaña Authors: Csik, Alejandro Ladislao Abstract: La presente Investigación de Estado Mayor trata sobre la problemática del abastecimiento a las fracciones de las Unidades y Subunidades independientes de las Brigadas de Montaña. La metodología de trabajo empleada fue la reunión de información y consulta de doctrina vigente propia y de otros países, así como la de bibliografía relacionada, para la extracción de conclusiones. El abordaje de este tema presenta en su inicio una contextualización del ambiente geográfico y sus particularidades, y como éstas condicionan el desarrollo de las operaciones militares, continuando con el análisis doctrinario vigente propio y foráneo, para determinar variantes a lo establecido en los reglamentos y su posible implementación en las Brigadas de Montaña del Ejército Argentino. Thu, 03 Apr 2025 00:00:00 GMT https://cefadigital.edu.ar/handle/1847939/3456 2025-04-03T00:00:00Z