Tránsito aéreo civil y militar

Abstract

El Convenio de Aviación Civil Internacional, suscripto en Chicago en 1944, y en particular la creación de la OACI, marcaron un antes y un después en la estructura jurídico-política de la aviación (Abeyratne, 2009). Uno de los aspectos tal vez menos desarrollados por la literatura de tal punto de inflexión, es que a partir de allí comienza una separación marcada y sustancial entre la aviación civil y militar. Dicho proceso fue más rápido o más lento, más tajante o más gradual según los países. Sin embargo, la tendencia se hizo cada vez más marcada a medida que transcurrió la segunda mitad del siglo pasado.