Análisis del proceso de planeamiento y ejecución logística conjunta a la luz de las lecciones aprendidas en el Conflicto del Atlántico Sur

Abstract

En virtud de las lecciones aprendidas en el Conflicto de Malvinas, para poder desarrollar una logística conjunta con características interoperable e integrada se debe poder coordinar, sincronizar, gestionar y realizar el control logístico dinámico. Esto implica acciones complejas sobre los abastecimientos necesarios y particulares de cada fuerza, que no son de uso exclusivo o de un solo Comando Subordinado. Donde la autoridad de dirección logística debe adoptar las previsiones necesarias para lograr el sostenimiento logístico con la cooperación entre las distintas fuerzas, buscando un punto en común donde convergen los esfuerzos logísticos de cada componen, en virtud del escenario donde se plantee el conflicto. El riesgo logístico que debe afrontar un decisor es directamente proporcional a la magnitud de los recursos disponibles, es decir, cuanto más recursos tenga a disposición más riesgo asume y viceversa, cuanto menos recursos que administrar menos riesgo. Poder disminuir el riesgo lo máximo posible es de vital interés en virtud del conflicto que se enfrenta, por lo que no son convenientes los sistemas rígidos, siendo necesario contar con procesos y estructuras organizacionales flexibles que permitan reaccionar adecuadamente en cualquier situación ante un eventual empleo de la fuerza. Por la complejidad de la temática se debe tener un Estado Mayor Logístico Operacional conjunto, como propuesta para cada conflicto en particular y este debe estar integrado, coordinado y organizado por elementos de cada fuerza con sus especialistas, para lograr la sinergia y cohesión del sistema logístico. De esta forma, la generación de planes u órdenes en forma conjunta, como así también encausar el desfasaje que ocurra por los imponderables propios de la guerra, lo absorbe una instancia intermedia, que es la encargada de crear las condiciones logísticas para los demás componentes. Otro aspecto de la logística operacional es la distribución de los efectos y con ella la capacidad de transporte que se requiere para el despliegue en operaciones, derivando en que todo problema logístico en el nivel operacional termina siendo un problema de transporte. El presente trabajo busca determinar las características para poder lograr un adecuado sostenimiento logístico que integre la cooperación entre distintas fuerzas bajo un comando único con un control dinámico con la cohesión de los diferentes componentes, a la luz de las lecciones aprendidas en el Conflicto del Atlántico Sur y la doctrina vigente.