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https://cefadigital.edu.ar/handle/1847939/3088| Título : | La logística aérea en la Antártida. El caso de Reino Unido, Gran Bretaña e Irlanda del Norte |
| Autor : | Pereyra, Pablo Renzo Raffaini, Ernesto Martín |
| Palabras clave : | Logística antártica Reino Unido Poder aéreo Infraestructura aeroportuaria Tratado Antártico Islas Malvinas Atlántico Sur Proyección estratégica Conectividad logística Geopolítica polar Transporte aéreo estratégico Operaciones antárticas |
| Fecha de publicación : | jun-2025 |
| Editorial : | Editorial Universitaria de la Facultad Militar Conjunta (EUMIC) |
| Citación : | Pereyra, P.R. y Raffaini, E. M. (2025). La logística aérea en la Antártida. El caso de Reino Unido, Gran Bretaña e Irlanda del Norte. Visión Conjunta, año 17 nº 32, pp. 25-33. |
| Citación : | Visión Conjunta;Año 17, Nº32 |
| Resumen : | El artículo analiza la infraestructura y capacidades logísticas aéreas del RUGBIN en la Antártida, destacando su importancia estratégica y geopolítica. La logística antártica, esencial para la investigación científica y la proyección de poder, se basa en principios del Tratado Antártico, que promueve la cooperación internacional y la protección ambiental. El artículo concluye que la logística aérea es un pilar fundamental para la presencia y el ejercicio de soberanía en la Antártida, donde la conectividad y los nodos logísticos son esenciales en la competencia geopolítica global. |
| Descripción : | Visión Conjunta;Año 17, Nº32 |
| URI : | https://cefadigital.edu.ar/handle/1847939/3088 |
| ISSN : | 2250-5601 (En línea) |
| Aparece en las colecciones: | Revista Visión Conjunta (artículos) |
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| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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