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https://cefadigital.edu.ar/handle/1847939/2206
Título : | La integración de tecnologías en vehículos aéreos no tripulados y su impacto en el ejercicio del Comando y Control del Atlántico Sur |
Autor : | Aleo, Jesús David |
Palabras clave : | Vehículos Aéreos No Tripulados (VANT);Comando y Control del Mar;Intelligence, Surveillance and Reconnaissance (ISR);Estrategia de Seguridad Marítima;Atlántico Sur |
Fecha de publicación : | 2021 |
Editorial : | Escuela de Guerra Naval |
Citación : | Aleo, J. D. (2021). La integración de tecnologías en vehículos aéreos no tripulados y su impacto en el ejercicio del Comando y Control del Atlántico Sur (Trabajo Integrador Final). Escuela de Guerra Naval, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina. |
Resumen : | Argentina impulsa proyectos tecnológicos para el desarrollo nacional de Vehículos Aéreos No Tripulados (VANT) y también promulga políticas de defensa que apoyan estos desarrollos en diferentes ámbitos del estado y en sectores privados. Los actuales desarrollos de VANT presentan capacidades ventajosas que pueden integrarse a los medios navales y costeros, mejorando los diseños operacionales de Comando y Control del mar. La disponibilidad de la tecnología de inteligencia artificial, automatización y capacidad de integración, impacta exponencialmente sobre las operaciones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento. La transmisión de información en tiempo real, a través de sensores multidominio instalados sobre las plataformas VANT, permite el control de los espacios de forma permanente. Considerando los espacios marítimos de jurisdicción nacional, los nuevos límites de la plataforma continental y las áreas de responsabilidad marítima internacional de la Nación Argentina, el empleo de estas tecnologías genera un impacto directo para los intereses de la Nación frente al resto de los actores presentes en el Atlántico Sur. El eje de estudio de este trabajo es evaluar la factibilidad de integración de los VANT en las operaciones navales para el Comando y Control en escenarios marítimos. La hipótesis de trabajo sostiene que la posibilidad de potenciar el uso de esta tecnología en el Mar Argentino podría generar aportes significativos en las estrategias de seguridad marítima. Tal iniciativa debería ser un trabajo interagencial, con distintos organismos del Estado que tengan interés y conocimiento en cuestiones del mar. |
Descripción : | Trabajo Integrador Final del curso Especialización en Conducción Táctica y Operacional Naval (ECTON). |
URI : | http://cefadigital.edu.ar/handle/1847939/2206 |
Aparece en las colecciones: | Especialización en Comando Táctico y Operacional (ECTON) |
Ficheros en este ítem:
Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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TIF ECTON 2021 - CC ALEO, Jesús David.pdf | Trabajo Integrador Final 2021 | 1.3 MB | Adobe PDF | ![]() Visualizar/Abrir |
TIF 2021 - AUTORIZACIÓN ALEO, J.D..pdf | Autorización TIF 2021 | 252.36 kB | Adobe PDF | ![]() Visualizar/Abrir |
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