El diseño operacional a 40 años de Malvinas - "Teatro de Operaciones Atlántico Sur" (TOAS).

Abstract

El Diseño Operacional es el proceso inicial mediante el cual un Comandante de Teatro, junto con su Estado Mayor, combina los elementos propios del Diseño para posicionar sus fuerzas en una situación ventajosa que le permitan dar solución a un problema militar complejo. Producido el desembarco en Malvinas, el 2 de abril de 1982, el Gobierno Argentino, presidido por una Junta Militar, se dispuso a forzar una negociación diplomática con el Gobierno Británico. Sorpresivamente, los británicos no optaron por la vía diplomática para dar solución al problema de soberanía sobre las islas, enviando una Fuerza Anfibia con objetivos claros: recuperar el control sobre las islas. El problema militar complejo quedaba planteado. El conflicto en el Atlántico Sur se desarrolló en un ambiente aeronaval, donde era necesario disputar el control del mar y el aéreo, para hacer viable una defensa e impedir un desembarco. De igual modo era necesario sostener logísticamente a las fuerzas. Esta investigación trata sobre el nivel Operacional durante el conflicto de Malvinas, en el denominado Teatro de Operaciones Atlántico Sur, instaurado a partir del 7 de abril de 1982, y como consecuencia directa de la Operación Rosario. Inicialmente se mencionarán las características de los niveles de la conducción de la guerra: Estratégico, Operacional y Táctico, y las relaciones entre estos, y también los elementos de diseño operacional que son reconocidos doctrinariamente en la actualidad por las FFAA Argentinas. Utilizaremos este caso de estudio para identificar, si es posible, los conceptos existentes de Elementos del Diseño operacional, tales como Centro de gravedad, Punto decisivo, Líneas de Operaciones, etc., que pudieron haber sido utilizados, para finalmente analizar de qué modo se realizó o no planeamiento en el nivel operacional.